2025-12-08
在工业现场，桥式起重机是必不可少的骨干设备。主梁作为其核心承重结构，其形态保持平直是保障安全与稳定运行的基础。主梁下挠，即主梁在长期负载下中部产生的向下弯曲变形，是一个需要持续关注的常见问题。及时监测与适当矫正，能够延长设备寿命，防范作业风险。 日常监测：将隐患发现于未然 日常监测并不需要复杂的技术，关键在于养成观察的习惯。在每天交接班时，操作人员可以留意主梁在空载状态下的大致形态。一个简单的方法是，站在车间一端，目光平行于起重机轨道，观察主梁是否存在可见的下沉弧线。 每周或每半月可以进行一次稍正式的检查。选择车间内一个固定的参照点，记录空载小车位于主梁两端和中部时，主梁下缘与该参照点的相对高度。长期坚持记录这些数据，就能描绘出主梁变化的趋势。如果发现中部位置的高度数值在持续减小，即便幅度不大，也提示着主梁可能开始出现下挠迹象。同时，在起重机起吊额定载荷并运行小车至跨中时，注意倾
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2021-07-27
天车在生产带来了巨大的高效、方便、快捷，但由于机械的不安全因素，现场使用环境、频率的影响，频繁出现故障。本论文主要对天车常见的机械故障做出分析，用以减少其的维修次数，实现实际效益。以下是天车常见机械故障情况及问题分析。
一、钢丝绳
1、故障分析
钢丝绳在运行过程中，每根钢丝绳的受力情况非常复杂，因各钢丝在绳中的位置不同。即使受最简单的拉伸力，每根钢丝绳之间受力分布也不同，钢丝绳破断的主要原因是超载，同时还与在滑轮、卷筒的穿绕次数有关，每穿绕一次钢丝绳就产生由直变曲再由曲变直的过程，穿绕次数越多就易损坏、破断；其次钢丝绳的破断与绕过滑轮、卷筒的直径、工作环境、工作类型、保养情况有关。
2、预防措施
(1)起重机在作业运行过程中起重量不要超过额定起重量。
(2)起重机的钢丝绳要根据工作类型及环境选择适合的钢丝绳。制绳前绳芯浸涂润滑油，可减少钢丝间互相摩擦所引起的损伤。双绕绳挠性较好，制造简便，应用最广。
(3)对钢丝绳要进行定期的润滑。
(4)起重机在作业时不要使钢丝绳受到突然冲击力。
二、卷筒及钢丝绳压板
卷筒是起重机重要的受力部件，在使用过程中会出现筒壁减薄、孔洞及断裂故障。造成这些故障的原因是卷筒和钢丝绳接触相互挤压和摩擦。当卷筒减薄到一定的程度时，因承受不住钢丝绳施加的压力而断裂。为防止卷筒这种机械事故的发生，按照国家标准，卷筒的筒壁磨损达到原来的20%或出现裂纹时应及时进行更换。
三、减速机齿轮
1、故障分析
减速器是天车的重要传动部件，通过齿轮啮合对扭矩进行传递，把电动机的高速运转调到需要的转速，在传递扭矩过程中齿轮会出现轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶和、齿面磨损等机械故障，造成齿轮的故障原因分别如下：
(1)短时间过载或受到冲击载荷，多次重复弯曲引起的疲劳折断；
(2)齿面不光滑，有凸起点产生应力集中，或润滑剂不清洁；
(3)由于温度过高引起润滑失效；
(4)由于硬的颗粒进入摩擦面引起磨损。
(5)预防措施
(6)起重机不能起载使用，启动、制动要缓慢、平稳，非特定情况下禁止突然打反车；
(7)更换润滑剂要及时，并把壳体清洁干净，同时要选择适当型号的润滑剂；
(8)要经常检查润滑油是否清洁；发现润滑不清洁要及时更换。
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2021-07-22
一、天车分布及概况 1 1. 天车分布图： 1 2. 基本概况： 2 二、编制目的 2 三、编制依据 2 四、适用范围 2 五、工作原则 3 六、应急救援组织机构及职责
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